lunes, 1 de agosto de 2011
Guzzi 250 TS 1978
Guzzi 250 TS conservada, con reparación de embrague y ajuste de carburadores que me ha llevado muchas horas y no pocos mareos, hasta dejarla como esta ahora, que es un gustazo sacarla a pasear.
Motobic Saeta 100cc. 1965 ¨ De Carreras ¨
Con dos Motobic Saeta iguales, se restauro una como Dios manda, y con los restos, algunos recortes, cortar y soldar manillar para la posición mas deportiva, desmontar foco, medio guardabarros de antorcha, unas chapas para hacer el colín y los números, madera y cuero para el asiento, pintura negra y dorada, y unos vinilos.....
Pues salio una moto bajita pero curiosa, corre que se las pela y parece que ha gustado, ya ha estado expuesta en algún escaparate.
Pues salio una moto bajita pero curiosa, corre que se las pela y parece que ha gustado, ya ha estado expuesta en algún escaparate.
Vespa 125 SL 1976
vespa SL 125 cc. que llego pintada a brocha de rojo, y se restauro en negra y gris, algún día volverá a su color butano original.
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